Ledakan jengkaut yang hanyut di bawah beban, penekan yang kehilangan tonase separuh jalan melalui lejang, unit kuasa yang berjalan dengan senyap apabila minyak sejuk dan menjerit apabila ia panas: ini adalah panggilan yang mengisi log penyelenggaraan, dan ia jarang berkongsi punca tunggal.
Jawapan ringkasnya ialah pencemaran, haba, kemasukan udara dan hanyut titik set menyebabkan sebahagian besar kerosakan hidraulik. Urutan lima langkah, dalam susunan ini, biasanya akan memberitahu anda yang mana antara empat yang anda hadapi dalam masa kurang sejam: sahkan aduan, ukur tekanan, periksa suhu dan pengudaraan, baca minyak, asingkan komponen. Anda boleh melakukan kebanyakannya dengan tolok, termometer dan elemen penapis, tanpa mengeringkan takungan atau membuka pemasangan yang tidak perlu dibuka.
Mengapa Empat Keluarga Kegagalan Menjelaskan Kebanyakan Kerosakan
Tiada masalah ini kekal di lorongnya sendiri. Udara yang terperangkap dalam minyak runtuh dengan kuat apabila ia bergerak dari bahagian sedutan ke bahagian tekanan, dan keruntuhan itu menghakis logam dari permukaan dalaman pam; zarah yang dikeluarkannya memacu pencemaran. Minyak yang lebih panas adalah minyak yang lebih nipis, jadi kebocoran dalaman meningkat, pam perlu bekerja lebih keras untuk menahan tekanan yang sama, dan suhu meningkat lagi. Hanyut titik tetapan berada di belakang tiga yang lain: injap pelega yang ditetapkan pada 210 bar lima tahun lalu mungkin retak pada 185 bar hari ini, dan tiada apa-apa pada mesin yang kelihatan rosak.
Saling kebergantungan itulah sebabnya pertukaran bahagian sangat mahal. Menggantikan pam menyembuhkan gejala selama beberapa minggu dan meninggalkan kebocoran sedutan, injap pelepas letih dan minyak kotor di tempatnya untuk memusnahkan unit baharu.
Urutan Penyelesaian Masalah Lima Langkah yang Berfungsi pada Mana-mana Litar
Urutan lebih penting daripada kit alat. Melangkau langkah satu menghantar anda ke separuh mesin yang salah; melangkau langkah lima bermakna anda menggantikan komponen yang sihat.
Langkah 1: Tukar aduan kepada nombor
"Timba terasa lemah" adalah gejala, bukan ukuran. Tentukan ia: gerai boom pada 120 bar dan bukannya 180 bar pada aliran undian, dengan minyak pada suhu operasi biasa. Sahkan mesin itu hangat dan menjalankan kelikatan yang ditentukan sebelum anda merekodkan apa-apa, kerana mesin sejuk akan sentiasa menunjukkan tekanan yang lebih tinggi dan aliran yang lebih rendah daripada yang hangat.
Langkah 2: Ukur tekanan sebelum aliran
Tekanan adalah ukuran yang paling murah dan paling cepat untuk ditafsirkan. Sambungkan tolok yang ditentukur ke port ujian, muatkan fungsi pada tetapan pelepasannya dan bandingkan bacaan dengan spesifikasi. Tekanan yang rendah di mana-mana menghala ke hulu, ke pam atau gandingan pemacunya. Tekanan yang betul pada alur keluar pam tetapi rendah pada titik penggerak ke hilir, ke injap, pengedap silinder atau hos.
Langkah 3: Semak suhu dan pengudaraan
Suhu takungan dalam kebanyakan sistem perindustrian dan mudah alih mendap antara 40 dan 60 darjah Celsius. Di atas 70 darjah, hayat pengedap jatuh dengan cepat dan pengoksidaan minyak dipercepatkan. Lihat ke dalam takungan dengan mesin berjalan: buih di permukaan, warna susu, atau rengekan yang naik dengan kelajuan pam semuanya menunjukkan udara memasuki bahagian sedutan. Periksa hos sedutan, pengapit, penapis dan pengedap aci sebelum mengecam pam.
Langkah 4: Baca minyak dan penapis
Ujian tampalan atau kiraan zarah memberitahu anda sama ada sistem menghasilkan serpihan. Potong elemen penapis yang digunakan terbuka dan bentangkan lipatan: pes kelabu halus menunjukkan kehausan biasa, kepingan logam terang menghala ke pam atau motor yang rosak, dan serpihan getah hitam menghala ke pelapik hos yang merendahkan. Mana-mana penemuan ini mengubah pelan pembaikan sebelum satu komponen telah dialih keluar.
Langkah 5: Asingkan komponen terakhir
Hanya selepas litar terbukti anda perlu menarik pam, motor atau injap. Matikan pam sebentar, paling lama sepuluh saat dengan minyak suam, untuk memisahkan keupayaan pam daripada kehilangan injap. Tutup dan palam semasa anda pergi; litar yang menelan kotoran semasa diagnosis baru sahaja mengalami kerosakan kedua.
Corak Simptom dan Maksudnya Biasanya
| simptom | Kemungkinan besar punca | Semak cepat | Tindakan biasa |
|---|---|---|---|
| Penggerak hanyut di bawah beban | Kebocoran dalaman dalam silinder atau kili injap | Pegang beban dan bandingkan suhu hujung rod dan hujung penutup | Tutup semula silinder, periksa kelegaan kili |
| Tekanan rendah di bawah beban | Haus pam, hanyut injap pelega, gandingan haus | Tekanan deadhead hangat terhadap spesifikasi | Tetapkan semula atau ganti injap, bina semula pam |
| Gerakan tersentak atau tidak menentu | Kemasukan udara, kebocoran sedutan, paras minyak rendah | Cari buih dan periksa pengapit sedutan | Tutup bahagian sedutan, keluarkan litar |
| Suhu minyak meningkat | Kebocoran dalaman yang berlebihan, penyejuk kotor, kitaran tugas tinggi | Bandingkan suhu talian balik dan takungan | Baiki laluan kebocoran, bersihkan atau ubah saiz penyejuk |
| Bunyi dan getaran | Peronggaan, salah jajaran, galas haus | Dengar pada perumahan pam dan gandingan | Kurangkan sekatan masuk, susun semula atau ganti pam |
| Aliran jatuh apabila minyak menjadi panas | Petua baling-baling haus dan cincin cam | Bandingkan masa kitaran sejuk dan panas pada satu fungsi | Muatkan kartrij baharu dan bukannya pam keseluruhan |
Tekanan Rendah Di Bawah Beban: Injap Pelega dan Hanyut Titik Set
Apabila sistem tidak dapat mencapai tekanan terkadarnya, terdapat tiga suspek: pam, injap pelepas dan kawalan penderia beban atau pemampas tekanan. Matikan pam dengan minyak pada suhu. Jika tolok naik ke tetapan pelepasan dan tahan, pam mungkin sihat dan kehilangannya adalah di hilir. Jika ia berhenti di bawah spesifikasi, kerosakan terletak pada atau sebelum injap pelega.
Injap pelega hanyut atas sebab biasa: spring yang letih, tempat duduk berskor atau pek shim terganggu semasa pembaikan lebih awal. Injap bertindak langsung mudah diuji dan mudah ditetapkan semula pada bangku, itulah sebabnya ia kekal standard pada unit kuasa padat dan pada litar yang melindungi satu penggerak.
Injap Pelega Bertindak Langsung DBD Halaman tersebut menyenaraikan injap pelega tindakan langsung DBD dengan pilihan sebut harga; spesifikasi yang boleh dilihat tidak hadir, tetapi injap bertindak langsung sesuai dengan litar padat dan perlindungan penggerak tunggal. Lihat Produk → Kehilangan Aliran dan Kehausan Pam: Ke Mana Biasanya Wang Pergi
Pam ram gagal diramalkan. Hujung ram dan permukaan dalam gelang sesondol bersentuhan antara satu sama lain, kelegaan hujung terbuka, dan aliran jatuh jauh sebelum pam menjadi bising. Mesin yang perlahan tetapi kuat dari permulaan yang sejuk dan lemah apabila hangat menunjukkan corak yang sama: minyak menipis, kebocoran pada hujung yang haus meningkat dan kecekapan isipadu menurun.
Ekonomi penting di sini. Kos penggantian pam penuh jauh lebih tinggi daripada kartrij, dan pada unit berbilang peringkat pertukaran kartrij mengekalkan perumah, aci dan porting asal dalam perkhidmatan. Itu pun sebab faham bagaimana tekanan dan aliran dijana di dalam pam membuat diagnosis lebih cepat, kerana anda boleh mengetahui sama ada kehilangan itu berada di ruang pam atau lebih jauh ke hilir.
Struktur Bilah Dua Bibir Katrij T6/T7 Kartrij T6/T7 ini menggunakan bilah dwibibir dan menyenaraikan kiraan bilah T6C dan D/E; patut dilihat untuk ekonomi pembaikan pam. Lihat Produk → Haba, Bunyi dan Getaran: The Slow Killers
Setiap 10 darjah di atas suhu reka bentuk sistem secara kasar mengurangkan separuh hayat minyak dan pengedap elastomer di sekelilingnya. Haba biasanya datang daripada tenaga yang sepatutnya melakukan kerja tetapi sebaliknya dikurangkan merentasi sekatan: injap pelepas sebahagian terbuka, pemampas yang salah set, talian balik bersaiz kecil. Kebisingan adalah amaran dengan lokasi. Rengekan yang naik dengan kelajuan pam hampir selalunya peronggaan di salur masuk; ketukan berirama selalunya merupakan gandingan atau galas yang haus; jeritan nada tinggi dari silinder biasanya udara, bukan geseran.
Bina Semula, Gantikan atau Reka Bentuk Semula Sistem
Peraturan keputusan yang boleh dilaksanakan: jika kerosakan terletak pada satu komponen dan minyak bersih, baiki komponen tersebut. Jika dua atau lebih daripada empat keluarga kegagalan muncul pada masa yang sama, litar itu sendiri adalah masalahnya, dan menggantikan bahagian satu demi satu akan terus memakan belanjawan dan masa henti. Peralatan mudah alih seperti jentera pembinaan amat sukar pada hidraulik, dengan kitaran tugas tinggi, habuk, beban hentakan dan selang panjang antara tingkap servis, jadi membetulkan litar selalunya lebih murah daripada membina semula pam yang sama setiap musim.
Apabila sistem asal bersaiz kecil, panas atau haus merentasi beberapa fungsi, unit kuasa yang dibina khas atau sistem hidraulik lengkap adalah laluan yang lebih tahan lama. Pembekal yang membina kedua-dua komponen dan sistem lengkap boleh memadankan anjakan pam, tetapan injap dan kapasiti penyejukan kepada kitaran tugas sebenar dan bukannya nombor katalog, dan boleh memastikan senarai alat ganti pendek dengan menyeragamkan pada beberapa keluarga pam yang terbukti.
Sistem Hidraulik untuk Aplikasi Pembinaan, Perindustrian dan Aeroangkasa Halaman ini membentangkan Sistem Hidraulik Shertech untuk aplikasi pembinaan, perindustrian dan aeroangkasa; ia mungkin sesuai dengan keperluan sistem lengkap tetapi tidak mempunyai spesifikasi yang boleh dilihat. Lihat Produk → Alat ganti dan Rekod yang Menghalang Kegagalan Berulang
Penyelesaian masalah berakhir dengan pembaikan, tetapi nilai sebenar adalah dalam perkara yang anda tulis. Catatkan tekanan, suhu dan masa kitaran yang anda ukur, tetapan injap pelega sebelum dan selepas pelarasan, dan keadaan penapis. Simpan kartrij pada rak untuk model pam yang berjalan di lebih daripada satu mesin, dan simpannya dalam keadaan tertutup; kartrij yang ditinggalkan di rak terbuka selama setahun mengumpul pasir yang mencukupi untuk memendekkan hayat perkhidmatannya.
Dua tabiat membayar sendiri: semak semula tetapan pelepasan dan suhu minyak dua minggu selepas sebarang pembaikan, dan log setiap tambah nilai dengan sumbernya. Sistem hidraulik yang tiba-tiba memerlukan minyak dua kali lebih kerap memberitahu anda tentang kebocoran yang belum anda temui.
Penyelesaian masalah sistem hidraulik memberi ganjaran mengikut naluri. Ukur tekanan, pantau suhu, baca minyak, dan baru lepaskan mesin. Dilakukan dalam urutan itu, kebanyakan kerosakan dikenal pasti dengan tolok dan termometer berbanding dengan kren dan pesanan pembelian.
